Equipos a pie y UAS: coordinarse mejor sobre el mismo mapa

Dos miradas sobre el mismo terreno

Pensemos en la búsqueda de una persona en una zona de monte. Varias patrullas a pie recorren senderos y caminos mientras dos UAS revisan las zonas abiertas. Es un caso ficticio, construido a partir de situaciones que se repiten en muchos dispositivos.

Un agente encuentra una prenda junto a un camino y lo comunica por radio: «Estoy pasado el segundo cruce, junto a una valla». En el centro, alguien intenta situar ese punto en el mapa. El piloto más cercano pregunta hacia dónde tiene que ir. Mientras tanto, otra patrulla pide apoyo por el mismo canal y una tercera no ha dado señales desde hace un rato.

Por qué cuesta tanto

El centro suele tener una idea bastante precisa de dónde están sus UAS, sobre todo si recibe su telemetría. Con su gente a pie ocurre lo contrario: su posición se conoce por lo que cada uno cuenta, y cada descripción depende de las referencias que tenga a mano.

A eso se suma que las peticiones llegan mezcladas con el resto del tráfico de radio, que cada servicio puede tener su propio canal y que lo que ve un agente se queda en su teléfono hasta que alguien le pide que lo envíe. Ninguna de estas herramientas está mal; el problema aparece cuando la imagen de la situación se reparte entre todas ellas.

Lo que puede pasar

• Se pierde tiempo traduciendo descripciones a un punto del mapa.
• Un UAS se dirige a una posición aproximada y tiene que buscar a quien le ha pedido ayuda.
• Una petición queda sin respuesta visible y el agente no sabe si alguien la ha recogido.
• Si es el propio agente quien necesita ayuda, su aviso compite con el resto de mensajes.
• Al terminar, nadie puede reconstruir con facilidad qué se pidió, quién lo atendió y cómo acabó.

Buenas prácticas para equipos a pie y UAS

Estas pautas sirven a cualquier organización, utilice o no una plataforma:

• Posición antes que descripción. Si cada equipo puede compartir su ubicación, el centro no tiene que adivinarla. Si no es posible, acordar referencias comunes antes de empezar: cruces numerados, sectores, puntos de encuentro.
• Solicitudes claras y con estado. Qué se pide, dónde y si alguien lo ha recogido. Una petición sin respuesta visible acaba repitiéndose por otros canales.
• Un aviso de emergencia que destaque. La petición de ayuda de un miembro del equipo debe distinguirse del resto y tener la máxima prioridad, sin depender de que alguien esté escuchando ese canal en ese momento.
• Un canal único para coordinar. La radio para lo inmediato y un sitio común donde quede lo acordado, con texto e imágenes, para no depender de la memoria de nadie.
• Saber quién está dentro. En un dispositivo con varias organizaciones, conocer quién está conectado, a qué equipo pertenece y retirar los accesos al terminar.
• Cerrar cada petición con un resultado. Resuelta, sin incidencia, derivada a otro servicio. Es lo que permite revisar después la intervención.

Cómo lo aborda DRONCORE con TeamSync

TeamSync es la app móvil de DRONCORE para los equipos a pie. Conecta a cada agente con el CENOPS del proyecto, el mismo mapa en el que ya se siguen los UAS.

• Cada agente en el mapa. Cuando está de servicio, su posición aparece en el CENOPS junto a los UAS, con su última posición y su rastro.
• Pedir un UAS para su posición. El agente envía la solicitud desde la app y en el centro aparece sobre el mapa. Quien coordina la atiende y asigna un UAS de la lista del proyecto, ordenada por distancia. El agente ve en qué estado está su solicitud.
• Aviso de emergencia (SOS). Llega al centro con prioridad máxima y aviso sonoro, separado del resto de solicitudes.
• La cámara del teléfono en directo. El centro puede pedir el directo de la cámara del agente y el agente también puede ofrecerla.
• Chat con el centro. Mensajes e imágenes entre el agente y el CENOPS, que quedan dentro del proyecto.
• Accesos bajo control. Los agentes entran con una invitación por código o QR que caduca y se puede revocar; el centro los admite, los organiza en equipos y retira el acceso cuando hace falta.
• Varias organizaciones en el mismo proyecto. Una operadora puede invitar a otras a participar, de modo que todas trabajan sobre la misma imagen.

Un matiz importante: cuando el centro asigna un UAS a una solicitud, se crea en el proyecto una marca con su nombre, visible en los mandos. Esa marca es una indicación para el piloto: la decisión de volar, y cómo hacerlo, sigue en manos del piloto y de los procedimientos de cada organización.

Si quieres ver cómo se coordinan varios UAS dentro de ese mapa, lo contamos en Cuando vuelan varios UAS a la vez. Y en la página de emergencias y protección civil verás cómo encaja con varias organizaciones en el mismo incidente.

Una pregunta para tu próximo dispositivo

Si uno de tus equipos a pie necesitara ayuda ahora mismo, ¿cuánto tardaría el centro en saber exactamente dónde está? Y el piloto más cercano, ¿cuánto tardaría en saberlo? La distancia entre ambas respuestas es un buen indicador de lo que se puede mejorar.